Enquete sobre o trânsito

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A pedido, vamos a uma enquete.

*Você acha que transformar as principais avenidas de Maringá - como a Brasil e a Mauá - em mão única vai melhorar o trânsito da cidade, principalmente baixando o número de acidentes?

Comente aqui e opine na enquete, no lado direito do blog.

Por: Edson Lima

29 Comentarios

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  1. rics


    Nº 3733

    Eu acho que vai piorar, e que vai ser um transtorno. Imagina quando você estiver procurando um comércio numa dessas avenidas. É cada uma que me inventam, fala sério!

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  3. Gersão


    Nº 3734

    O prefeito SILVIO BARROS tem feito diversas melhorias na cidade. Político não precisa prometer. Basta fazer. E é isso que ele faz. Infelizmente tivemos um prefeito pxxxxxxxxx e espero que isso jamais se repita. Vamos avante que dará certo!

    Email do autor:

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  5. Nina


    Nº 3740

    O que melhoraria os acidentes seria a educação dos motoristas, no sentido de respeitar pedestres, motociclistas e o próprio motorista, ultimamente ninguém se respeita mais…..Por mais faixa, quebra-molas, semáforos e tudo mais que se coloque não adianta nada, o brasileiro sempre dá um jeitinho e acaba transgredindo…..Vamos cobrar mais atitudes das autoridades na educação de nossas crianças, futuros cidadãos e motorista…….

    Email do autor: hrdina@hotmail.com

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  7. Alan Menk


    Nº 3741

    Acho que apenas irá melhorar o fluxo de veículos, mas evitar acidentes já é um pouco exagerado.
    Evitar acidentes é questão de educação e não sentido de pistas.

    Email do autor: alanmenk@hotmail.com

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  9. Vagner


    Nº 3742

    Já era pra ter feito isso a tempo…

    Email do autor:

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  11. Lauro Barbosa


    Nº 3743

    Precisamos urgentemente mudarmos o sistema viário de Maringá. Do jeito que está, mais acidentes vão acontecer. Qualquer mexida, só tem a melhor.

    Email do autor: lauro@laurobarbosa.com

  12. Tamanho do texto:
  13. V.R.


    Nº 3745

    acho que vai melhorar e muito o nosso travado tráfego central…..

    como “os bondosos políticos maringaenses” doaram milhares de carteiras de motoristas em troca de votos, nos últinmos 20 anos, aqui tornou-se com isso, a maoir terra de barbeiros de trânsito do b r a Z i u ….

    Email do autor: redered@wnet.com.br

  14. Tamanho do texto:
  15. Junior Bataglini


    Nº 3748

    Se não mudar o principal que é os motoristas, vai ficar na mesma.

    Email do autor: f.bataglini@ig.com.br

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  17. Pepe Legal


    Nº 3749

    Acredito que irá melhor o trânsito sim, agora evitar acidente será um pouco dificil, pois os acidentes indepedem se as avenidas forem mão unica ou não !!!

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  19. Kerlei


    Nº 3750

    Acho que melhorará o transito na avenida Brasil, o problema é que vamos ter um grande fluxo no sentido contrario nas ruas parales que são estreitas. Já pensou o movimento nessas ruas no horário de pico. Outro transtorno seria durante da execução da nova avenida Brasil, isso não é obra para um mês, já pararam para pensar no prejuizo para os comerciantes da referida região? Sem contar que nesse periodo ela ficará intransitavel.E as Arvores do canteiro central o que serão delas? E as vagas de estacionamento que já são escassas?

    Email do autor: kerlei@ibest.com.br

  20. Tamanho do texto:
  21. Geraldo


    Nº 3751

    Olha temos que tentar de tudo, e essa é uma via de escape, pior do que está com certeza não ficará, e só encontraremos a solução tentando todas as fórmulas que se apresentarem como solução.

    Email do autor: ynbras@yahoo.com.br

  22. Tamanho do texto:
  23. Rogério


    Nº 3752

    É um projeto pra ser melhor discutido. Como ficará a situação das rotatórias. A questão das arvores do canteiro central. A situação das vias paralelas q vão ter o fluxo contrario. Questão de prazo pra execução. Pode-se ganhar muito, mais tb se perder muito com um projeto q não nego ser ambicioso.

    O q me deixa feliz, é q finalmente vejo vontade do prefeito fazer alguma coisa (afinal ta chegando as eleições e ele não fez nada até agora, com excessão das ATIs).

    Falando em ATI, até nisso o prefeito esta excluindo a zona 7, segundo maior bairro de Maringá e q não tem posto de saude, centro esportivo (a vila olimpica não pode ser usada pelos moradores) e nem ATI até o momento.

    Email do autor:

  24. Tamanho do texto:
  25. M. Marcondes


    Nº 3754

    Acho que pode melhorar, mas não muito. Conforme já me expressei, o problema de Maringá não é no sentido destas 2 avenidas. São as transversais a estas.

    Email do autor: mmarcondes@hotmail.

  26. Tamanho do texto:
  27. M. Marcondes


    Nº 3757

    ESSE INCOMPETENTE QUE ADMINISTRA O MUNICÍPIO PARECE SER CEGO. NÃO VÊ QUE O PROBLEMA DE MARINGÁ NÃO ESTÁ CENTRADO NESTAS VIAS? PARA QUE TEM ASSESSORES ‘ESPECIALIZADOS E CAROS’ NA SETRAN????

    Email do autor: mmarcondes@hotmail.

  28. Tamanho do texto:
  29. Angelo Vasselai Neto`


    Nº 3761

    O principal problema sao os motoristas em sua maioria mal educados e despreparados para dirigirem. Campanhas de conscientizaçao , multas e apreensao de veiculos e prisao de envolvidos sao atitudes que ja estao regulamentadas e que deveriam ser executadas. De nada adianta um monte de leis se nem as entidades e nem os cidadaos as cumprem e respeitam.
    A mudança em si vai ajudar o transito. Aqueles que reclamam, devem ter reclamado tambem do VIADUTO DA GUAIAPO, DA DUPLICAçAO DA AVENIDA MORANGUEIRA, DA CONSTRUçAO DA PERIMETRAL SUL, DA DUPLICAçAO DA COLOMBO, DOS PARDAIS E CAMERAS EM SEMAFOROS, SE BOBEAR RECLAMARAM ATE DO ASFALTO QUE COBRIU OS PARALELEPIPEDOS NO CENTRO DA CIDADE.

    Email do autor: vasselai@gmail.com

  30. Tamanho do texto:
  31. Kaka


    Nº 3762

    Sem dúvidas! O trânsito nestas vias está se tornando caótico, principalmente em horários de rush. O número de veículos está aumentando cada vez mais, alguma atitude precisa ser tomada, e essa é a mais sensata.

    Email do autor:

  32. Tamanho do texto:
  33. Mineiro


    Nº 3771

    Mudei pra Campo Grande - MS há 1 ano, quando volto para Maringá a passeio, vejo quanta diferença, o trânsito na área central de Maringá está sem noção, precisa urgente de uma mudanças, mesmo que a população e o comércio sofra por um período com as obras, mas do jeito que está não pode ficar.

    Email do autor:

  34. Tamanho do texto:
  35. JoTa


    Nº 3775

    Sem delongas. DEMORÔ.

    Email do autor: jotajorginho@hotmail.com

  36. Tamanho do texto:
  37. mao


    Nº 3788

    Edson Lima eu acho que a imprensa de maringa faz muita campanha sempre citando os motoristas,logico que aqui tem os piores motoristas do brasil;mas se voces observarem direito deveria fazer campanha ensinando os pedrestes maringaenses andarem nas calçadas;e os ciclistas andarem nas ciclovias aonde tem.pois se falam em fazer mas ciclovias mas se voces observarem poucos usam a ciclovia da Pedro Taques, da até desgosto no horario de pico.obrigado.

    Email do autor: marconvicton@ig.com.br

  38. Tamanho do texto:
  39. mao


    Nº 3790

    Edson Lima eu acho que a imprensa de maringa faz muita campanha sempre citando os motoristas,logico que aqui tem os piores motoristas do brasil;mas se voces observarem direito; deveria fazer campanha ensinando os pedestres maringaenses andarem nas calçadas;e os ciclistas andarem nas ciclovias aonde tem.pois se falam em fazer mas ciclovias mas se voces observarem poucos usam a ciclovia da Pedro Taques, da até desgosto no horario de pico.obrigado.

    Email do autor: marconvicton@ig.com.br

  40. Tamanho do texto:
  41. mao


    Nº 3791

    estao muito preocupados com estas avenidas porque´é uma obra que aparece nao que a cidade tem necessidade disso mas o irmao era assim;assim será.

    Email do autor: marconvicton@ig.com.br

  42. Tamanho do texto:
  43. joan


    Nº 3792

    falando em ATIs, poderiam mudar o da Zona 5, que fica no Bosque das grevileas, para Parque Infantil, depois que inauguraram, das 18:00 horas até às 20:00 horas, não tem jeito a criançada tomou conta, e os pais ficam alheio as barbaridades que os seus filhos fazem por lá. E olha que sâo filhjos de pessoais bem possicionadas financeiramente, se a ATI da Zona 5 acabar, não será por culpa do prefeito, e sim daqueles que não sabem educar os seus filhos.

    Email do autor: joaquina5@bol.com.br

  44. Tamanho do texto:
  45. renato


    Nº 3809

    É impressionante a cultura do achismo do brasileiro, de opinar sobre tudo e todos. É salutar que todos possam exprimir as suas opiniões, mas existe um limite. Que competência a maioria dos leitores desse blog tem para opinar sobre um assunto tão técnico como esse?

    Email do autor: renato.app@uol.com.br

  46. Tamanho do texto:
  47. Maria Alice


    Nº 3842

    Uma boa e o prefeito não tem que ficar preocupado com os contras é colocar as idéias em práticas e se não der certo ser humilde e reconhecer o erro e voltar atrás.

    Email do autor:

  48. Tamanho do texto:
  49. Luiz Bortolotto


    Nº 3866

    Vai melhorar. E digo mais: deveriam fazer o mesmo nas avenidas São Paulo e Paraná.

    Email do autor: luizbortolotto@gmail.com

  50. Tamanho do texto:
  51. Jaboti


    Nº 3874

    Será que os comerciantes já imaginaram a av. Brasil como sendo uma avenida rápida como as de Curitiba? Acho que o centro comercial, assim, acabará mudando de local.

    Email do autor: ssantoshotmail.

  52. Tamanho do texto:
  53. alaor


    Nº 17637

    excepcional, o desvio de interresse dessa administração, inverter fluxo de trafego, em duas artérias, qdo a tal avenida horácio racanelolo filho, esta as moscas, com qual interresse?

    Email do autor: alaordellfreitas@globo.com

  54. Tamanho do texto:
  55. alaor


    Nº 20546

    volto, a frisar, pq alterar a rotina, produtiva, comercial dessas avenidas, se poderiam muito simplesmente, desviar o trafego dos coletivos, para a inutil, avenida horácio raccanelo, axa visto, q a mesma, só tem servido de garagem, aos veiculos da tccc. incrementasse, um novo, nixo comercial, agregado ao centreo geográfico da cidade e expande o centro comercial e consumidor

    Email do autor: alaordeofreitas@uol.com.br

  56. Tamanho do texto:
  57. alaor


    Nº 20547

    sobre o trânsito, malhando em vaca fria, as autoridades, tentam, combater o efeito, e não a causa, saneam, pela raiz, a causa desses barbeiros aos volantes, 45%ciulpa próprria, 55%, esses nefastos cfc. q ensinam, muito mal, e estão a sanha de arrecadar e ñ capacitar, quem fiscaliza esses cursos de formação

    Email do autor: alaordeofreitas@uol.com.br