Blog do Edson Lima

Daqui à pouco, à meia noite, sobe o preço das tarifas do pedágio no Paraná.

Veja as novas tarifas nos pedágios da Viapar:
Arapongas – BR 369 – R$ 5,30 passeio/ R$ 5,30 eixo ônibus/ R$ 4,50 eixo caminhão/ R$ 2,70 moto

Mandaguari – BR 376 – R$ 5,30 passeio/ R$ 5,30 eixo ônibus/ R$ 4,50 eixo caminhão/ R$ 2,70 moto

P. Castelo Branco – BR 376 – R$ 7,20 passeio/ R$ 7,20 eixo ônibus/ R$ 6,00 eixo caminhão/ R$ 3,60 moto

Floresta – PR 317 – R$ 8,00 passeio/ R$ 8,00 eixo ônibus/ R$ 6,70 eixo caminhão / R$ 4,00 moto

Campo Mourão – BR 369 – R$ 8,00 passeio/ R$ 8,00 eixo ônibus/ R$ 6,70 eixo caminhão / R$ 4,00 moto

Corbélia – BR 369 – R$ 8,00 passeio/ R$ 8,00 eixo ônibus/ R$ 6,70 eixo caminhão / R$ 4,00 moto

*Pois é. R$ 4 moto –que não causa estrago algum no asfalto, mas a pedagiadora diz que motoqueiros se envolvem em muitos acidentes, que ela precisa socorrer.

Como era esperado, as pedagiadoras começam a ganhar na Justiça o aumento nos preços das tarifas, que o governo estadual se negou a dar.

A juíza da 7ª Vara Federal de Curitiba, Giovanna Mayer, concedeu liminar autorizando a concessionária Ecovia – administradora do trecho da BR-277 que liga Curitiba ao Litoral – a reajustar a tarifa do pedágio a partir da zero hora do próximo dia 1º.

Todas vão ganhar. Podem esperar.

Jaime Lerner realmente tem que ser “muito bem lembrado” por todos. Não pelo pedágio em si, que é uma coisa boa – pois o governo não sabe cuidar de rodovias – mas pelo preço que ele autorizou que as concessionárias cobrassem.

ATUALLIZADO: A Ecocataratas, na região de Cascavel e Foz, também acaba de ser autorizada a aumentar o pedágio.

É inacreditável!

O litro do álcool combustível está sendo vendido a R$ 1,69 hoje em Maringá.

Cansei. Ninguém faz nada. Viramos reféns.

*O Procon diz que vai alertar o Ministério Público. Alertar,  só alertar…

O prefeito Silvio Barros sancionou lei dos vereadores Belino Bravin e Manoel Sobrinho, alterando a cor dos táxis de Maringá, de branca para prata.

A mudança será gradual. Não há prazo para que todos mudem a cor.

O pedido foi feito pelos próprios taxistas. Eles alegaram aos vereadores que a cor branca desvaloriza o veículo.

Conforme este blog antecipou no início do mês, a volta do trem de passageiros no trecho Maringá-Londrina começa a se tornar realidade.

Prefeitos e secretários municipais de 13 cidades das regiões Norte e Noroeste do Paraná estarão nesta quarta-feira em Maringá, para debater com especialistas em transporte, representantes de universidades e autoridades dos governos estadual e federal o projeto de implantação do trem de passageiros no trajeto entre Londrina e Maringá.
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A reunião terá início às 14h30, no Bloco F67 – Anfiteatro Centro de Ciências Exatas, na Universidade Estadual de Maringá (UEM), com o presença do presidente da Ferroeste, Samuel Gomes.

*Uma coisa é certa: se o trem voltar, se for apenas um diariamente, não dará pra todo mundo. Muitos vão querer passear até Londrina, principalmente os que tem crianças.

Neste momento, taxistas de Curitiba estão fazendo carreata para comemorar o veto do prefeito Beto Richa à normatização de mototáxis na capital.

A lei legalizando o mototáxi foi aprovada a nível nacional, por deputados e senadores, mas é preciso que as prefeituras normatizem, através de projeto de lei da Câmara de Vereadores.

Richa escreveu que Curitiba tem um bom serviço de táxi e que o mototáxi vai tumulturar tudo.

*Querem apostar que em Maringá acontecerá o mesmo?

Na coluna Dia-a-Dia de O Diário impresso, domingo, destaco que desta vez o trem de passageiros entre Maringá e Londrina deve mesmo retornar.

Quem tá mexendo os pauzinhos é o prefeito londrinense, Barbosa Neto.

*O trem de passageiros entre as duas cidades foi desativado na década de 70. Desde então, todos os prefeitos que passaram por Maringá e Londrina prometeram seu retorno. Ficou só no papo e no papel. Agora tem tudo pra dar certo. Até dinheiro do BNDES.

Reportagem de Carla Guedes, que é destaque da edição deste domingo de O Diário.

Quase três reais por quilômetro rodado. É o valor aproximado a ser pago pelo passageiro que precisa percorrer mil metros de táxi em Maringá.

A tarifa está entre as três mais caras do Estado dentre os municípios com mais de 200 mil habitantes.

O quilômetro rodado durante o dia custa R$ 2,20. À noite (das 19 às 7 horas) e nos fins de semana (do meio-dia de sábado às 7 horas de segunda-feira), o passageiro paga R$ 2,80. É cobrada também a bandeirada, taxa inicial para qualquer trajeto, independentemente da distância a ser percorrida, cujo valor é R$ 3,50.

O quilômetro da bandeira um é mais caro em Ponta Grossa (R$ 3,12). A segunda tarifa mais cara é a de Foz do Iguaçu (R$ 2,30). Maringá fica em terceiro lugar, com R$ 2,20. Ponta Grossa também lidera no preço da bandeira dois: R$ 3,74.

Como todos já sabem, o presidente Lula sancionou a lei que legaliza a função de mototaxista no Brasil. Mas, é preciso que os municípios regulamentem isso.

A Câmara Municipal de Maringá tem um projeto pronto para regulamentar a atividades dos mototaxistas na cidade.

De autoria dos vereadores Belino Bravin (PP) e Aparecido Domingos Regini Zebrão (PP), o projeto foi apresentado em março está com a Comissão de Comissão e Justiça. Os vereadores prometem apresentá-lo assim que terminar o recesso do Legislativo, em agosto.

Realmente é preciso resolver esta parada. São muitos os maringaenses que ganham o pão de cada dia nesta função.

*O principal problema de mototáxi é o uso do mesmo capacete por todos os transportados. Se um tiver doença transmissível (gripe, por exemplo), passa para os próximos clientes.

Lucas Costa, leitor do blog e ouvinte do programa Dia-a-Dia na Rádio Cultura AM, envia o seguinte comentário:

Há alguns dias foi noticiado que confirmaram o primeiro caso de Gripe A ( H1N1) em Maringá, mas parece que o povo não dá a mínima atenção para o caso, simplesmente ignora.

Uso o transporte coletivo diariamente para ir trabalhar, e hoje pela manhã, a circular lotada e com os vidros todos fechados, devido ao frio que estava fazendo, porém eu e outra passageira fomos abrir uma pequena fresta do vidro para entrar um pouco de ar dentro do ônibus, e uma pessoa que ao meu ver não tem o mínimo respeito, gritou conosco que não era pra abrir a janela que estava frio.

Agora pergunto. Se naquele ônibus estivesse alguem que é portador do vírus H1N1, ou teve contato com alguem proveniente dos países mais afetados, não transmitiria para todos nós, inclusive para o arrogante que pediu para não abrir a janela??

Falta sim, um pouco mais de divulgação sobre os riscos dessa doença. O povo pensa que esse vírus só está na Argentina ou nos EUA, mas esquece que pode alguém ter vindo desses países afetados e estar no meio do povão dentro da circular. 

Se possível, Edson, Dê uma comentada sobre esse risco que corremos, e peça para o pessoal que usa o transporte coletivo também ter mais consciência do problema que já alastrou mundo afora, infelizmente.

 (Lucas Costa).

O Senado aprovou ontem projeto de lei que regulamenta as profissões de motoboy, mototaxista e motofrete.

A nova lei, que ainda precisa ser sancionada pelo presidente Lula, estabelece a idade mínima de 21 anos para o exercício dessas profissões, além da exigência de habilitação por, no mínimo, dois anos na categoria de motos.

Segundo o relator da proposta, senador Expedito Júnior (PR-RO), existem atualmente no Brasil 2,5 milhões de motoboys e mototaxistas que trabalham na informalidade por falta de regulamentação dessas profissões.

Vão aumentar os preços das tarifas da TCCC, a partir de domingo próximo.

A prefeitura autorizou.

No cartão, de R$ 2 vai para R$ 2,10.

Pra quem pagar em dinheiro, ao motorista, de R$ 2,30 vai para R$ 2,50.

Vereador Wellington Andrade viaja daqui a pouco para Foz do Iguaçu.

Vai lá conferir como foi feita a regulamentação do serviço de mototáxi naquela cidade.

*Em 30 dias os vereadores maringaenses vão votar projeto dos vereadores Zebrão e Belino Bravin, que legaliza os mototáxis em Maringá.

Texto do blog Alerta Total. Achei interessante.

*O governo vai criar uma empresa estatal para cuidar do processo de absorção de tecnologia nas futuras obras do trem de alta velocidade entre Rio, São Paulo e Campinas.

Para isso, mandará ao Congresso um projeto de lei que constituir a empresa e um decreto presidencial regulamentando seu funcionamento.

A Balabrás, que interessa muito ao PMDB, planeja construir um trem de alta velocidade pela bagatela, inicial, de US$ 11 bilhões.

O caso é contado por Carlão, em seu blog.

*Fui até o terminal de cargas do aeroporto para enviar uma correspondência, um envelope de carta simples, o atendente me disse que não poderia enviar, porque o avião já estava com excesso de carga, eu disse: “O quê ??? Você está me dizendo que eu não posso enviar este documento que é de suma importância, porque o avião pode cair por causa do peso do envelope?” Ele respondeu: “Sim senhor, o avião já não comporta mais nenhuma encomenta”.
Bom nem precisa falar o escândalo que fiz, até que o gerente resolveu dar um “jeitinho”.
Gente, tem cabimento eles não aceitarem um envelope de carta por excesso de peso? Bom para terminar, receberam meu envelope, e eu disse ao sair: “Olha se o avião cair, a culpa não é minha pois o envelope vai queimar e não terão provas do causador do acidente”.

Vereador Wellington Andrade, o mais votado nas últimas eleições, fez projeto de lei dando passe livre nos ônibus da TCCC a todos os 116 presidentes de bairros de Maringá.

*Ele disse hoje no programa Dia-a-Dia, da Rádio Cultura AM, que todos são voluntários e pagam passagem na circular pra trabalhar pelos bairros.

*Eu falei a ele que se for aprovado, a TCCC colocará o valor na planilha de custos e cobrará de quem paga passagem.

Vai dar o que falar.

Até o fim do primeiro semestre deste ano o governo Lula quer conceder novos trechos de rodovias federais para a iniciativa privada  –pedagiadoras, ou seja, privatização.

Serão leiloados a rodovia BR-040, que liga Brasília a Belo Horizonte, o trecho da BR-381 que liga Belo Horizonte a Governador Valadares e todo o trecho da BR-116 que passa pelo estado de Minas Gerais.

Hoje (21), o governo realiza o primeiro leilão deste ano que pretende conceder 554,1 quilômetros da BR-116, no trecho entre Feira de Santana e a divisa da Bahia com Minas Gerais, e de 113,2 quilômetros da BR-324 entre Salvador e Feira de Santana, além de 9,3 quilômetros da BA-526 e quatro quilômetros da BA-528.

O secretário de Transportes, Walter Guerlles, informou agora pouco na Rádio Cultura AM-1.390 kHz que o Passe Livre do Estudante custará R$ 350 mil por mês ao contribuinte maringaense, neste ano letivo.

Por isso, quem conseguir o passe tem que usar, não faltar às aulas, pois a empresa recebe do mesmo jeito.

A Secretaria dos Transportes começa a cadastrar nesta quarta-feira as solicitações de estudantes para o benefício do Passe Livre durante o ano de 2009.

O cadastramento será realizado no Cine Teatro Plaza, das 9 às 15 horas, até o dia 26 de fevereiro.

O benefício é concedido para estudantes matriculados no ensino fundamental, médio ou superior das redes públicas e particular.

Muitos criticam isso: alunos de escola particular ter direito ao Passe Livre.

Neste momento, mototaxistas, motoboys e entregadores estão fazendo uma manifestação na praça Raposo Tavares.

O objetivo é colher assinaturas para um abaixo-assinado, pedindo a regulamentação da atividade.

*A Câmara de Vereadores não pode regulamentar. Há uma lei federal que proíbe mototáxi. Não sabem disso?

Tramita na Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJ) um projeto que proíbe os motoristas com menos de um ano de habilitação de dirigir em rodovias e estradas.

O autor da matéria, senador Aloizio Mercadante (PT-SP), argumenta que, se o acesso a tais vias for restrito aos condutores “mais experientes”, o índice de acidentes tenderá a cair.

No texto da proposição (PLS 110/03), Mercadante declara que “nas estradas e rodovias, em face das altas velocidades permitidas (e freqüentemente ultrapassadas), das comumente longas jornadas de viagem e do mau estado de conservação de muitas delas, os riscos de acidentes fatais são notoriamente maiores que nas vias urbanas”. A proibição, de acordo com a proposta, não se aplica nos trechos urbanos de estradas e rodovias.

O projeto de lei, que já conta com relatório favorável do senador Eduardo Suplicy (PT-SP), será votado na CCJ em decisão terminativa.

O relator reconhece que há ressalvas em relação à matéria, citando o argumento de que a proibição seria prejudicial aos moradores de áreas rurais, que não poderiam dirigir durante o “estágio probatório” de um ano, “uma vez que as rodovias e as estradas são, por definição, vias rurais”.

(Leia mais-Agência Senado)

*Vamos ver se vai diminuir o número de acidentes…

As concessionárias divulgaram os novos preços do pedágio que começam – a Justiça autorizou – nesta segunda-feira.

TABELA

* Há um papo que sem-terra pretendem invadir praças de pedágio do Paraná todo, segunda-feira, quando começa a ser cobrada a nova tarifa. Toda vez que tem reajuste, falam isso. Às vezes, invadem mesmo.

Como a venda de motocicletas despencou no Brasil (26%) de setembro para outubro, o ministro da Fazenda, Guido Mantega, confirmou hoje que o governo vai baixar os impostos das motos, ciclomotores e motonetas.

O IOF (Imposto Sobre Operações Financeiras) cairá de 3,38% para 0,38% –3% menos.

Segundo Mantega, as instituições financeiras se comprometeram a reduzir o valor da prestação inicial. Antes da crise, cobravam 10% do valor total de entrada. Após a piora da crise financeira, passaram a cobrar 20%. “Eles [bancos] se comprometeram a voltar para 10% [o valor da entrada] para reativar o financiamento de motos”, disse.

*Perguntar não ofende: por que quando o preço do feijão subiu malucamente há alguns meses, o governo não baixou o imposto também?

Em turno suplementar, a Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJ) aprovou ontem novas regras para o transporte de passageiros e bens em motocicletas, conhecido como serviço de mototáxi.

O projeto (PLS 353/03), de autoria da senadora Fátima Cleide (PT-RO), recebeu decisão terminativa.

De acordo com a proposta, relatada pelo senador Antonio Carlos Júnior (DEM-BA), caberá ao Conselho Nacional de Trânsito (Contran) a regulamentação das motos que poderão ser usadas para o transporte de passageiros e de bens. A intenção é dar maior segurança tanto aos passageiros quanto aos condutores.

Ao Contran caberá ainda fazer listas periódicas das motocicletas admissíveis para prestar o serviço e também definir detalhes para o exercício da profissão. (Agência Senado)

*Portanto, mototáxi está sendo regulamentado no Brasil. Sairá da clandestinidade e passará a ser uma prestação de serviço.

*Mais um assunto polêmico. Eles estão trabalhando de forma irregular, ilegal. Com a regulamentação terão que seguir regras, pagar impostos, fazer seguros, etc.

Olha esta…

O Governo do Paraná lucrou, até 2007, R$ 129 milhões e 206 mil com o pedágio.

O montante é referente ao total repassado pelas concessionárias ao Executivo em verba de fiscalização.

As tarifas do pedágio ficarão mais caras no Paraná, a partir do próximo dia 1o.

O índice, ainda não divulgado oficialmente, será de 8% –ou mais.

Atualizado: Aumentou. O Jornal do Estado diz que o reajuste será de 9%.

Prefeito Silvio Barros estará em Nova York, EUA, de 16 a 21 deste mês, para participar do Congresso Mundial de Sistemas Inteligentes de Transporte Coletivo.

Ele convidou o vereador Walter Guerlles para acompanhá-lo. Guerlles poderá não ir, porque não tem visto de entrada nos Estados Unidos e dificilmente conseguirá tirar a tempo.

O vereador foi convidado porque a partir de janeiro reassumirá a Secretária de Transportes.

Silvio Barros disse que o Congresso tem vários aspectos que interessa ao transporte coletivo maringaense. “É uma viagem muito interessante e relevante para nossa cidade”, comentou.

Na sessão de amanhã os vereadores vão votar autorização para que ele viaje.

ATUALIZADO, quinta-feira:  Na sessão de hoje, está na pauta a autorização para a viagem do prefeito SIlvio e também do vereador Walter Guerlles. Pelo jeito, ele dará um jeito de conseguir o visto para entrada nos Estados Unidos.

A Justiça Federal anulou por falta de licitação os contratos de concessão para a realização do transporte interestadual de passageiros de 22 empresas de ônibus sediadas no Paraná.

Entre as empresas com as linhas interestaduais suspensas estão Viação Garcia Ltda., Expresso Maringá Ltda., Princesa do Ivaí Ltda., Viação Ouro Branco S/A e Viação Umuarama Ltda. Matéria na íntegra em O Diário.

A concessionária OHL Brasil (que é espanhola) vai iniciar até o final do ano a cobrança de pedágio nas estradas federais leiloadas em 2007, pelo governo federal.

Tá pertinho mais esta sangria.

Na rodovia Régis Bittencourt, que liga São Paulo a Curitiba, cinco dos seis pedágios já estão em construção.

Pois é. Presente de Natal ao motoristas.

Sem contar que no início de dezembro todas as seis concessionárias do Paraná vão reajustar suas tarifas.

Boa notícia para Maringá, já que a empresa vai ter linhas aqui.

A Azul Linhas Aéreas poderá antecipar sua estréia no mercado brasileiro de aviação, inicialmente prevista para o início de 2009.

A empresa trabalha com a possibilidade de entrar no mercado antes do fim do ano, entre novembro e dezembro.

“Caso o cheta (Certificado de Homologação de Transporte Aéreo) saia logo, poderemos começar a operar antes do fim do ano”, afirmou ao Grupo Estado o criador e presidente do Conselho de Administração da Azul, David Neeleman. Leia.

Depois da greve que não aconteceu, o sindicato da categoria e os motoristas da TCCC entraram hoje num acordo.

Das duas propostas feitas pela empresa – antes da tentativa de greve – optaram  pela segunda: piso salarial de R$ 1.100, mais R$ 100, no mínimo, de comissão sobre venda de passagens, mais R$ 30 mensais como Participação nos Resultados.

Passaram a régua e fecharam a conta. Cabô o impasse.

Os funcionários da Empresa Brasileira de Infra-estrutura Aeroportuária (Infraero), estatal que administra os principais aeroportos do país, estão em greve desde a 0h desta quarta-feira.

Segundo o diretor de imprensa do Sindicato Nacional dos Aeroportuários, Jorge Luiz, pararam às 0h os trabalhadores das áreas de segurança, manobra, navegação aérea, segurança e manutenção.

*Vamos ver novamente passageiros dormindo em pisos de aeroportos?

*Você que vai viajar, confira os aeroportos que já estão sendo afetados com a greve: Viracopos (Campinas, SP), Campo de Marte (São Paulo), Campo Grande (MS), Campos (RJ), Congonhas (São Paulo), Cumbica (Guarulhos, SP), Corumbá (MS), Fortaleza (CE), Imperatriz (MA), Jacarepaguá (RJ), Londrina (PR), Porto Alegre (RS), São José dos Campos (SP), Galeão (RJ), Santos Dumont (RJ) e Vitória (ES).

ATUALIZADO: a greve já tá acabando. Sete aeroportos já voltaram à normalidade, entre eles o de Londrina.

Por pressão do Tribunal de Contas da União, a Agência Nacional de Transportes determinou a revisão dos cálculos de todos os pedágios antigos em rodovias brasileira.

Isso aconteceu porque a licitação feita pelo governo federal mostrou que os preços cobrados pela concessionárias estão um absurdo.

Um exemplo: caso fosse feita à licitação do trecho de Curitiba a Paranaguá, no modelo de licitação do governo federal, custaria R$ 1, mas o motorista está pagando R$ 10,40.

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou um reajuste de 6,4% para as passagens de ônibus interestaduais e internacionais.

O reajuste será publicado no Diário Oficial da União desta sexta-feira  e passará a valer a partir da zero hora da próxima terça-feira (1º).